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漫漫长征路究竟有多长
发表时间:2017-11-21 16:02:03 信息来源:光明网 

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  中新社玉林7月21日电 (钟建珊)广西壮族自治区主席陈武21日表示,广西今年将通过建立共商机制,完善陆路交通网络、港口码头基础设施、物流基地建设等多种措施,加速推进“渝桂新”南向通道建设。

  7月21日至22日,广西全区县域经济发展大会暨年中工作会议在玉林北流市举行。陈武在会上介绍了广西推进“渝桂新”南向通道建设下一步行动计划。

7月13日,2017“澜沧江—湄公河国家经济技术合作展”在柬埔寨王国首都金边开幕。在为期4天的展览会中,汇集了包括中国和柬埔寨等湄公河沿线国家的135家企业,涉及基础设施、高速铁路、能源电力、轨道交通、通讯、机械设备、建材、车辆、农业机械和技术、电子、食品等领域。中国北京、湖南、广东、广西等11个省市的122家中国企业参展,其中不乏中国各领域的领军企业。图为来自中国的母子在高速列车模型前。中新社记者 黄耀辉 摄
资料图:7月13日,2017“澜沧江—湄公河国家经济技术合作展”在柬埔寨王国首都金边开幕。中国北京、湖南、广东、广西等11个省市的122家中国企业参展,其中不乏中国各领域的领军企业。图为高速列车模型。中新社记者 黄耀辉 摄

  “渝桂新”国际联运通道是连接“一带一路”的陆海贸易投资新通道。该通道从中国重庆出发,经贵阳、南宁到广西北部湾三港,向南经海运至新加坡及全球,向西北连接川渝地区及“渝新欧”通道,全长4080公里。

  为畅通中国西部省区道路运输网络,陈武说,广西将加快推动贵阳至南宁高速铁路,宁夏银川至广西百色高速公路乐业至百色段、百色靖西至龙邦段等项目建设;尽早开通郑(郑州)桂新、兰(兰州)桂新通道;争取将中越直达货运车辆延伸到重庆。

  在港口货运方面,广西将与其它西部各省区共同推进多式联运机制,争取尽快开通重庆至广西北部湾港“五定(定点、定线、定车次、定时、定价)班列”,加快钦州集装箱办理站、钦州港东站货场扩建、新加坡(南宁)综合物流园区等项目建设;支持广西北部湾国际港务集团参与建设重庆、贵州、甘肃无水港。

  为培育“渝桂新”南向通道集装箱国际联运市场,打通重庆至广西到新加坡的国际货运通道。广西官方大幅度调整沿海铁路货运价格,降低沿海货运成本;并围绕“渝桂新”南向通道加快规划建设大型物流园区和冷链基地,加强物流枢纽和重要节点集疏运设施建设;积极引进知名冷链物流企业,支持“百色一号”等冷链专列增加班次,推动冷链专列与“渝新欧”和“郑(郑州)欧”班列对接,完善中国—东盟物流信息平台等公共平台建设。

  陈武表示,广西方面将尽快成立广西壮族自治区“渝桂新”南向通道协调领导小组,与重庆、贵州、甘肃建立四省区联席会议制度;并与新加坡签署两国四方合作协议。

  此外,广西还将加快境内口岸“关、检、汇、税、商、物、融”等一体化综合服务体系建设,提升外贸综合服务平台的服务能力,推动通关便利化制度创新,加快实施国际贸易“单一窗口”二期工程,积极推动与越南、新加坡、马来西亚等“两国一检”通关便利化试点。(完)

 
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